Potrebuje doska na prístrešok pre autá dilatačné škáry vo vnútorných mólach alebo na obvode?

1. Vyžadujú betónové dosky dilatačné škáry?
2. Kde sú požadované kompenzátory?
3. Aká veľkosť betónovej dosky potrebuje dilatačnú škáru?
4. Kde sa v betóne používajú dilatačné škáry?
5. Aký je rozdiel medzi kompenzátormi a kontrolnými spojmi?
6. Môžete vyplniť dilatačné škáry betónom?
7. Vyžadujú dilatačné škáry kód?
8. Aká je vzdialenosť medzi dilatačnými škárami?
9. Ako dlho môže byť tehlová stena bez dilatačnej škáry?
10. Kedy by ste mali vyrezať dilatačné škáry v betóne?
11. Aký materiál sa používa na dilatačné škáry v betóne?
12. Je príliš neskoro na zníženie kontrolných spojov?

Vyžadujú betónové dosky dilatačné škáry?

Dilatačné škáry nie sú pri vnútorných doskách prakticky nikdy potrebné, pretože betón sa až tak nerozťahuje - nikdy nie je tak horúci. Dilatačné škáry v betónovej dlažbe sú tiež zriedka potrebné, pretože kontrakčné škáry sa dostatočne otvárajú (zo zmrašťovania sušením), aby zodpovedali teplotnej rozťažnosti.

Kde sú požadované kompenzátory?

Dilatačné škáry sa vyskytujú vo všetkých častiach konštrukcie, aby sa zabezpečilo úplné oddelenie - cez podlahy, steny, stropy a strechy (interiér & exteriér).

Aká veľkosť betónovej dosky potrebuje dilatačnú škáru?

Dilatačné škáry by spravidla nemali byť od seba ďalej ako 2 až 3 -krát (v stopách) celkovej šírky betónu (v palcoch). V prípade betónovej dosky hrubej 4 palce by teda dilatačné škáry nemali byť od seba vzdialené viac ako 8 až 12 stôp.

Kde sa v betóne používajú dilatačné škáry?

Pred naliatím betónu sa dajú na miesto dilatačné škáry. Dilatačné škáry slúžia na to, aby sa doska mohla pohybovať a aby nevytvárali napätie na všetko, čo k nej prilieha. Tieto spoje sú umiestnené tam, kde sa doska stretáva s budovou, kde sa doska stretáva s inou doskou a kde sa paluba bazénu stretáva s vyrovnaním.

Aký je rozdiel medzi kompenzátormi a kontrolnými spojmi?

Kontrolný spoj je súvislý zvislý spoj vyplnený maltou, ale s prerušovačom spoja na jednej strane, aby sa napätie v ťahu nemohlo vyvinúť cez spoj. ... Dilatačný spoj je súvislý zvislý alebo vodorovný spoj, ponechaný úplne bez malty a vyplnený elastomérnym tmelom, aby bol vodotesný.

Môžete vyplniť dilatačné škáry betónom?

Dilatačné škáry vyžadujú, aby bol materiál pretínajúci spoj stlačiteľný a piesok nie. Môže sa však použiť, ak iba nanášate tenkú vrstvu na starú drevovláknitú dosku, aby ste zabránili úniku tesniaceho prostriedku. Je tiež mimoriadne dôležité, aby bol betón pred aplikáciou suchý od kostí, inak nebude dobre priľnúť.

Vyžadujú dilatačné škáry kód?

Podľa IS-456: 2000 sú konštrukcie presahujúce dĺžku 45 m navrhnuté s jedným alebo viacerými dilatačnými škárami. Podľa IS 3414, ktorý je špecifickým kódom pre kĺby, sa uvádza ako 30 m. Dilatačný spoj musí byť za predpokladu, že dôjde k potrebnému pohybu s minimálnym odporom v spoji.

Aká je vzdialenosť medzi dilatačnými škárami?

Dilatačný spoj

Maximálna vzdialenosť dilatačných škár je od 25 do 27 m v železobetónových škárovaných doskách a od 40 m (v prípade dosiek <Hrúbka 230 mm) až 60 m (pre dosky >Hrúbka 230 mm) v nevystuženom betóne.

Ako dlho môže byť tehlová stena bez dilatačnej škáry?

Skúsenosti vo všeobecnosti naznačujú, že pohybové škáry v hlinenom murive by mali byť od seba vzdialené približne 10 - 12 metrov. PD 6697 uvádza, že v žiadnom prípade by kĺby nemali presahovať 15 metrov a rozstup prvého spoja z vnútorného alebo vonkajšieho uhla by nemal presahovať polovicu všeobecných rozstupov.

Kedy by ste mali vyrezať dilatačné škáry v betóne?

Škáry by mali byť pílené hneď, ako betón odolá energii pílenia bez toho, aby dochádzalo k uvoľňovaniu alebo uvoľňovaniu častíc kameniva. Pre väčšinu betónových zmesí to znamená, že pílenie by malo byť dokončené počas prvých šiestich až 18 hodín a nikdy by sa nemalo oneskoriť o viac ako 24 hodín.

Aký materiál sa používa na dilatačné škáry v betóne?

Minimalizujte praskanie a poškodenie betónu pomocou dilatačných škár. ASPHALT EXPANSION JOINT sa skladá zo zmesi asfaltov, rastlinných vlákien a minerálnych plnív vytvorených za tepla a tlaku medzi dvoma asfaltom nasýtenými vložkami. Je vodotesný, trvalý, flexibilný a samouzatvárací.

Je príliš neskoro na zníženie kontrolných spojov?

Rezanie čerstvo naliateho betónu príliš neskoro môže viesť k nechceným trhlinám v betóne, čím sa spoje stanú neúčinnými. ... Pri väčšine betonárskych prác by rezanie malo prebiehať počas prvých 6 až 18 hodín a nikdy nie neskôr ako 24 hodín.