Elektromotor Problémy s iskrami a opravami

1. Prečo môj elektromotor iskrí??
2. Dajú sa opraviť elektromotory??
3. Ako môžete zistiť, či je elektrický motor zlý?
4. Prečo by elektromotor prestal fungovať??
5. Ako sa môžem zbaviť iskrenia komutátora?
6. Koľko stojí previnutie elektromotora?
7. Ako servisujete elektrický motor?
8. Ako otestujete, či je jednofázový motor spálený?
9. Čo je najčastejšou príčinou poruchy motora?
10. Čo sa stane, ak sa elektrický motor prehrieva?

Prečo môj elektromotor iskrí??

Akékoľvek fyzické poškodenie držiaka alebo nahromadenie nečistôt na jeho vnútornej strane môže interferovať s voľným pohybom kefy v držiaku a spôsobiť tak iskrenie. Pretože komutátor je len zriedka dokonale okrúhly alebo sústredný, kefka musí v držiaku a von z neho držať film, aby sa udržal účinný kontakt.

Dajú sa opraviť elektromotory??

Krátka odpoveď je, že elektromotor je možné opravovať neobmedzene. Existuje však výhrada: existuje limit, koľkokrát je možné motor jednoducho repasovať, pretože opakované poklesy laku budú nakoniec vyžadovať vyhorenie a previnutie.

Ako môžete zistiť, či je elektrický motor zlý?

S multimetrom nastaveným na nízke ohmy (zvyčajne 200) testujte medzi každou svorkou vinutia a kovovým plášťom motora. Ak je na niektorom z nich niečo odčítané, motor je zlý, nepoužívajte ho. Môžete prísť na to, že keď beží neuzemnený, plášť je pod napätím až do napájacieho napätia.

Prečo by elektromotor prestal fungovať??

Stresujúce mechanické, environmentálne a elektrické prevádzkové podmienky môžu spôsobiť poruchu elektrického motora. Elektrické poruchy sú poruchy vinutia spôsobené otvoreným stykačom, zlým pripojením, spálenou poistkou, nadmerným teplom, elektrickým preťažením alebo prerušením elektrického vedenia.

Ako sa môžem zbaviť iskrenia komutátora?

Ak dôjde k iskreniu, postupujte nasledovne.

1. Vyčistite komutátor pomocou čističa kontaktov CRC. ...
2. Skontrolujte, či nedochádza k nerovnomernému opotrebovaniu komutátora. ...
3. Meraním dĺžky skontrolujte opotrebovanie uhlíkových kefiek.
4. Skontrolujte správnu kvalitu uhlíkových kefiek.
5. Skontrolujte vôľu ložísk komutátorového hriadeľa.
6. Skontrolujte, či nie je motor znečistený zvnútra, napr.

Koľko stojí previnutie elektromotora?

Tiež konzervatívne odhadnite, že ak sa motor previnie, stratí 1% účinnosť z 95.5% za nový na 94.5%. Náklady na prevíjanie sú 2 600 dolárov a nová náhrada stojí 8 800 dolárov.

Ako servisujete elektrický motor?

7 spôsobov, ako zaistiť lepšiu údržbu elektrických motorov

1. Vykonajte vizuálne kontroly. ...
2. Vykonajte kontrolu štetcom a komutátorom. ...
3. Vykonajte test vinutia motora. ...
4. Skontrolujte ložiská. ...
5. Vykonajte vibračné testy. ...
6. Na prediktívnu údržbu používajte infračervenú termografiu. ...
7. Všetko zdokumentujte.

Ako otestujete, či je jednofázový motor spálený?

Ak sa motor nespustí, pomocou voltmetra, napríklad priemyselného multimetra Fluke 87V, skontrolujte napätie na svorkách motora. Napätie by malo byť v rámci 10% uvedeného napätia motora.

Čo je najčastejšou príčinou poruchy motora?

Nízky odpor. Najčastejšou príčinou poruchy motora a pravdepodobne najťažšie prekonateľnou je nízky odpor. Nízky odpor je spôsobený degradáciou izolácie vinutí v dôsledku podmienok, ako je prehriatie, korózia alebo fyzické poškodenie.

Čo sa stane, ak sa elektrický motor prehrieva?

Jedným z najčastejších problémov s výkonom elektrických motorov je prehriatie. Odborníci naznačujú, že zvýšenie teploty vinutia motora o 10 ° C (18 ° F) môže priamo ovplyvniť izoláciu súčiastky a znížiť jej životnosť o 50%.