Posalaroba
Nezáleží na tom, aké je meranie, malo by byť iba konzistentné. Test bar-to-bar je rovnaký. Meriate dva susedné pruhy okolo motora, aby ste zistili, či sa niektoré z meraní výrazne líšia od ostatných.
- Ako testujete kefy elektrického motora??
- S ktorou časťou elektrického motora sa kefy dotýkajú?
- Ako kontrolujete vinutia na jednosmernom motore?
- Prečo majú motory kefy??
- Aký je účel kefiek v elektrickom motore?
- Akú úlohu majú kefy v elektrickom motore??
- Ako testujete cievku elektrického motora??
- Ako krátko vyskúšate elektrický motor?
- Aký je rozdiel medzi kotvou a rotorom?
Ako testujete kefy elektrického motora??
Pripojte svorku testera k jednému vodiču motora a dotýkajte sa sondy druhého kábla; tester by mal svietiť alebo bzučať. Pomaly otáčajte hriadeľom motora a držte tester na svojom mieste. Ak tester nesvieti alebo bzučí, alebo pri otáčaní hriadeľa motora bliká alebo koktá, kefy by ste mali vymeniť.
S ktorou časťou elektrického motora sa kefy dotýkajú?
Dva alebo viac elektrických kontaktov nazývaných „kefy“ z mäkkého vodivého materiálu, ako je uhlík, tlačí na komutátor, pričom pri otáčaní vytvára klzný kontakt s postupnými segmentmi komutátora. Vinutia (cievky drôtu) na kotve sú spojené so segmentmi komutátora.
Ako kontrolujete vinutia na jednosmernom motore?
Zapnite voltový ohmmeter a prepnite ho na nastavenie „Ohmy“. Dotknite sa koncoviek elektródy spolu a merací prístroj by mal odčítať priamy skrat alebo nulový ohm. Druhý koniec svoriek aligátora pripevnite k vodičom voltového ohmmetra. Na merači by ste mali dostať okamžité hodnoty v ohmoch približne 10 až 100 ohmov.
Prečo majú motory kefy??
Funkciou štetcov je viesť elektrickú energiu k jednotlivým segmentom, keď sa otáčajú od kefy k kefke. To umožňuje motoru otáčať sa v jednom smere rýchlosťou určenou počtom vinutí v kotve.
Aký je účel kefiek v elektrickom motore?
Jednoducho povedané, uhlíkové kefy znižujú poškodenie motora. Blok uhlíka, označovaný ako kefa, prenáša prúd tam a späť zo stacionárnych častí motora do pohyblivých častí. Tieto kefy tiež pomáhajú prenášať elektrickú energiu zvonku motora do strednej časti alebo do oblasti otáčania motora.
Akú úlohu majú kefy v elektrickom motore??
Odpoveď. V ELEKTRICKOM MOTORE je funkcia kefiek v kontakte s rotujúcimi krúžkami a prostredníctvom nich dodávať prúd do cievky. Funkciou komutátora v elektrickom motore je periodicky meniť smer prúdu cez cievku.
Ako testujete cievku elektrického motora??
TESTOVANIE POLNÝCH cievok. - Ak chcete otestovať pole generátora, musíte odpojiť uzemnené konce od rámu. Jednu sondu obvodu testovacej žiarovky umiestnite na koncový koniec cievok poľa a druhú sondu na uzemnený koniec. Ak sa kontrolka rozsvieti, obvod poľa je dokončený.
Ako krátko vyskúšate elektrický motor?
Ak chcete otestovať motor na skrat voči zemi, budete musieť nastaviť multimeter na ohmy a odpojiť motor od zdroja napájania. Potom skontrolujte každý vodič a vyhľadajte nekonečné hodnoty. Alternatívne, ak sa zobrazí 0, môžete mať problém s káblom.
Aký je rozdiel medzi kotvou a rotorom?
Kotva je vinutie, ku ktorému je pripojené zaťaženie. V malých generátoroch sú vinutia poľa často na statore a vinutia kotvy sú na rotore. Väčšina veľkých strojov má však rotačné pole a stacionárnu kotvu. ... Kotva je teda stator a pole je rotor.
